标 题: | 中国人民政治协商会议乌海市委员会 第十届委员会第一次全体会议提案 | ||||||||
索 引 号: | 111503000115545514/2022-03456 | 发文字号: | |||||||
发文机构: | 审计局 | 信息分类: | 政协提案 | ||||||
概 述: | 中国人民政治协商会议乌海市委员会 第十届委员会第一次全体会议提案 | ||||||||
成文日期: | 2021-12-02 00:00:00 | 公开日期: | 2022-06-02 10:46:36 | 废止日期: | 有效性: | 有效 |
案 目:关于尽快让氢能源公交车跑起来的建议
提 案 者:郝晓会
界 别:
通信地址:乌海市审计局313室,乌海市海勃湾区海拉北路48号
联系电话:13947332479
邮 编:016000
案 由:
近年来,市委、市政府高度重视公交事业发展,深入贯彻国家“公交优先发展”战略,坚决走好以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子,抢抓氢能源产业发展战略机遇、加快产业转型、打造绿色低碳交通体系,多层次、多渠道创新发展城市公交、城际公交、城乡公交,扩大公交覆盖范围,不仅方便了城乡居民的出行,也有力拓展了城市发展空间,提升了城市的辐射力和影响力。
2020年我市在自治区范围内率先引进和使用氢燃料电池公交车。由乌海金财特来电新能源有限公司购置50辆氢燃料电池公交车,交市公交公司租赁使用。由于加氢站未取得氢气充装资质、未通过消防验收以及相关设施建设不到位等原因,一直未能投入运营。花费巨额资金购买的氢能源公交车已在停车场停放近一年,没有一点经济效益和社会效益,看着着实让人心痛。
笔者从市公交公司了解到,氢能源公交车百公里氢耗约8公斤,每公斤氢气80元,百公里燃料费用600多元。目前运营的纯电动公交车百公里电费只有70-80元。氢能源公交车运营尚不具备价格优势。企业购买公交车和运营费用都将是企业的债务,最终都要有财政来买单。
办理提案的具体建议:
1.相关部门督促企业尽快完善加氢站等相关设施,力争尽早投入使用。
2.引导市场建立氢燃料价格形成机制,让氢能源好用、能用、用得起。
3.政府对招商引资落户本地的企业给予一定政策的鼓励和资金市场扶持,有利于企业站稳脚跟发展壮大。但是不顾实际情况的大单采购还需谨慎,毕竟无论是财政的钱,还是企业的钱都是有成本的。如果处理得不好,很可能带来财政金融风险。
建议承办此提案的单位:
市能源局及相关企业
上一条:
下一条: